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德国车企现在想转头学比亚迪,说实在的,难度真的不是一般大。 十年前是我们挤在德国展台抄技术,现在2026年默茨访华带的高管团,全挤在比亚迪展台拍细节,这个反转搁以前谁能想到。 之前《汽车与运动》杂志都写得明明白白,德国车企之前死攥着柴油技术不放,转头发现中国在电驱、电

德国车企现在想转头学比亚迪,说实在的,难度真的不是一般大。
十年前是我们挤在德国展台抄技术,现在2026年默茨访华带的高管团,全挤在比亚迪展台拍细节,这个反转搁以前谁能想到。
之前《汽车与运动》杂志都写得明明白白,德国车企之前死攥着柴油技术不放,转头发现中国在电驱、电池领域早就跑没影了,现在才慌着找小鹏、上汽组队补课。
但学哪里是那么容易的事,之前端了几十年行业领导者的架子,要彻底推翻自己攒了上百年的燃油车研发体系,放下身段抄作业,能不能抄明白还两说。真要想追上,除非放开合资门槛让比亚迪直接去德国建超级工厂,不然光靠隔着太平洋看两眼展台,根本摸不到核心逻辑。