刚刚理想汽车第二产品线总裁李昕旸发完了说车视频，已经可以看到这辆2026款理想i6的全貌了。

总结几个硬核的升级，可以说是非常越级的配置了：

核心三电与续航： 全系标配96kWh 5C超充电池，CLTC续航直接飙到780km（四驱版710km），告别续航焦虑；后续还将OTA推送低功耗哨兵模式，能耗直接降到原来的五分之一。

智能： 智能座舱升级高通8797芯片 + 29英寸6K全景屏，丝滑度拉满；智驾更是硬核，全系标配理想自研马赫M100芯片（单颗算力1280 TOPS），配合11颗高清摄像头、8颗UWB雷达及前向激光雷达，硬件也算是拉满。

舒适度也看齐旗舰： 主副驾直接安排双零重力座椅（带18点揉捏按摩），二排座椅最大躺角升级至140°，配合了皇后座脚托与手枕位置的67W快充口，后排娱乐屏升级为21英寸4K，车载冰箱不仅电动开合，还支持零下6℃冷冻。

理想比较招牌的用户体验的功能细节：新增电动前备箱（支持敲击、语音开启、电吸），全车标配车外语音交互；手车互联全面兼容CarPlay、HiCar、Carlink（CarPlay可与原车应用并行且副驾可同步观影），甚至连化妆镜色温调节、遮阳板前后移动这种小细节都照顾到了。智能ADB大灯照射距离也提升近1/3。

在这个市场下，这几个点其实都是用户非常在意的功能升级点，包含了电池、智能、舒适和安全。理想的产品一直以用户场景体验著称，这是人们选择理想的核心理由，而过去理想在这些方面综合得分算很高的。理想i6上市一年交付近20万辆，也算是绝对的拳头产品。所以虽然名义上是年度改款，但其实升级规模已经接近一次换代了。理想要一次全部给足。

我估摸着这些升级和产品力...大胆猜测一下，上市价格卡到25万-30万之间

2026款理想i6首发静态评测理想i6大V聊车