一个月前还包揽头排，一个月后直接摔到第16和第17，第六排起步，这是同一支车队、同一批人干出来的事。
10月9日，WSBK葡萄牙埃斯托里尔站排位赛，张雪机车两台820RR-RS几乎在P房焊死。悬挂调不对，电控匹配不上，车手反复进出，赛道就是不给面子。再加上赛事方那条节气门开度锁死85%的BOP限制，油门到底也只有八成五。
要知道德比斯本赛季拿了6个分站冠军，意大利米萨诺站被锁了节气门，照样最后一圈死守内线，0.107秒绝杀，追平历史第一。那时候所有人都说，中国车厂真要掀桌子了。
结果呢？从第一排到第六排，中间只隔了一场BOP。
有些事不是车手退步了，是规则不想让你跑太快。