阿联酋最近通报了一起劫机未遂案，迪拜航空副驾竟然是受“911”事件影响？细节让人后背发凉。


事发当天，嫌疑人在驾驶舱内使用应急斧袭击机长头部，企图劫持飞机，幸好被其他人及时发觉制止。飞机随后改道，并安全降落在沙特阿拉伯塔布克机场。


阿联酋总检察长沙姆希发表声明说，涉事副驾驶是一名29岁的阿曼籍男子，他事先制定了袭击计划，并利用此前两次飞往特拉维夫的航班熟悉飞行路线和机场情况，随后于9月30日第三次飞行时试图实施袭击。


调查显示，嫌疑人2017年在澳大利亚留学期间开始接受极端主义思想，备受美国911恐怖袭击事件影响，萌生利用飞机实施类似袭击的念头，之后聘用私人教练学习拳击，做身心准备。


自2020年开始，嫌疑人先后加入阿曼航空和摩洛哥皇家航空公司，至2026年1月转入迪拜航空。其入职时符合所有专业和安全审查要求，未发现其极端倾向或袭击计划的迹象。


嫌疑人在律师在场的情况下做出详细供述，承认独自实施袭击，但检方仍在调查是否存在同伙或其他关联，将继续审查相关证据、飞行记录和技术报告。


我认为，这起案子最让人不安的地方，不是袭击本身被制止了，而是这个人怎么混进驾驶舱的。他入职时符合所有专业和安全审查要求，未发现极端倾向或袭击计划迹象，这说明现有审查机制存在明显盲区。


在我看来，一个2017年就开始接受极端主义思想的人，居然能先后进入阿曼航空、摩洛哥皇家航空，最后转入迪拜航空，一路畅通无阻，这背后的漏洞值得所有国家警惕。


这起事件也给国际反恐合作提了个醒，极端主义思想的传播不分国界，单靠一个国家堵漏洞远远不够。


在我看来，中国在航空安全和反恐方面的严格管理是很有必要的，把风险挡在门外，才能保障老百姓的出行安全。说到底，安全这根弦一刻都不能松，任何环节的疏忽都可能酿成大祸。