途观加个“ID.”，一个时代翻篇

大众ID.Tiguan发布

这次发布的ID.Tiguan并非取代内燃机版的Tiguan，而是接替ID.4 和ID.5，基于最新的MEB+平台打造，58/77度两种电池，WLTP续航最高600公里。

除外观像燃油序列靠拢外，人机功效也有大进步，早期那种刻意求不同的状态消失了。门把手、实体按键、仪表高度回归传统甚至有些复古，又新又老的还挺有意思，仪表的UI甚至有种直接穿越回20年前的感觉。

途观可以说是国人最熟悉的SUV之一。2007年诞生的Tiguan，填补了大众当时紧凑型SUV的空白，20岁的途观累计全球销量超900万台，是大众最成功的SUV。

对熟悉途观的人来说，听到这个名字，大众SUV的大致印象就有了。既然老名字已经攒下了熟悉感，换成电动车，为什么不能接着用呢？

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