一脚刹车下去，踏板直接断裂， 主刹车瞬间失效-一这不是电影特效，而是2020款福特Mustang真实发生的批量缺陷。更令人意外的是，这次事件最终竟以厂家主动认错收场。
时间回到2019年8月，福持突然收到三起Mustang车主投诉，说在赛道激烈驾驶或紧急制动时，刹车踏板竟会毫无征兆地断裂。起初以为是偶发个案，但随着更多断裂报告接连出现，工程师们意识到事情没那么简单。
调查结果让人大跌眼镜-一问题出在一根小小的踏板支架上。为了改款降本，福特把原本的尼龙材质悄悄换成了聚丙烯，却根本没重新验证强度。结果就是，在极端大力踩踏下， 支架会在枢轴位置直接脆断，刹车瞬间失效。从2019年3月到2020年8月，这款车一直带着这个“定时炸弹”在卖。
随着断裂案例增至9起，福特终于坐不住了。2020年8月，生产线紧急叫停，换回原来的尼龙材质。一个月后，福特主动向美国安全监管机构提交召回申请, 没有甩锅给材料商，也没怪车主“踩得太狠”，而是干脆利落地承认:是我们设计验证流程出了漏洞。北美超4万辆、中国2627辆，全部免费更换强化后的踏板支架。