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奔驰销售的朋友圈里,这个月的文案悄悄换了。以前是“E级优惠8万,最后三台”,现在变成“老款清库,价格你来谈”。 10月12日,奔驰要在巴黎首发新一代GLA、改款GLE和纯电AMG GT四门,国内到店至少还要等两三个月。新一代GLA的纯电版续航拉到657公里,轴距加长61mm,车内空间改善明显。但真正

奔驰销售的朋友圈里,这个月的文案悄悄换了。以前是“E级优惠8万,最后三台”,现在变成“老款清库,价格你来谈”。
10月12日,奔驰要在巴黎首发新一代GLA、改款GLE和纯电AMG GT四门,国内到店至少还要等两三个月。新一代GLA的纯电版续航拉到657公里,轴距加长61mm,车内空间改善明显。但真正值得琢磨的是另一组数字:现款GLC分期落地已经不到30万,E级优惠8万起步,GLE长轴版59.98万起,比进口版便宜了12万。
说白了,这是奔驰在燃油车彻底退潮前,最后一次认真清库存。现在买老款,是拿真金白银换实实在在的优惠;等新款,换来的是纯电平台和更年轻的设计,但要接受首发没优惠、提车周期长。奔驰 奔驰新车
评论区聊聊:你是趁现在抄底老款,还是等12号看完新款再决定?