喜欢后驱、痴迷操控，想要台开着带劲的轿车？今天宝马3系、凯迪拉克CT6还有阿尔法罗密欧Giulia，三台后驱、取向不同，有中型有中大型，挨个说。
宝马3系
官方指导价：27.8万起
先说宝马3系，指导价27.8万起，后驱操控标杆。这台车转向精准、底盘平衡，2.0T配8AT响应快，日常好开、弯道有信心，是运动中型车的“标准答案”，换代加长后也兼顾了舒适和空间，家用不憋屈。车身跟随性好，刹车线性，极限宽容度高。缺点是内饰豪华感一般，胎噪明显，想要纯粹运动得看高配。你想要均衡的驾驶乐趣，它合适。
凯迪拉克CT6
官方指导价：36.99万起
再看CT6，指导价36.99万起，中大型后驱。这台车尺寸大却意外好开，2.0T 237马力配10AT，后轮转向让这台大车掉头、泊车都很灵活，底盘厚重、高速稳如贴地，隔音和配置都给得足，性价比突出，坐着也舒服。内饰用料厚道，辅助驾驶齐全。缺点是车身宽大，品牌力这两年一般，油耗不低。你想要大后驱的稳和性价比，它对味。
阿尔法罗密欧Giulia
官方指导价：31.3万起
最后Giulia，指导价31.3万起，2.0T 280马力。这台车是操控“偏执狂”，转向极快、底盘紧致，后驱平衡、人车沟通感强，280马力配8AT，声浪和姿态都到位，开起来最纯粹、最有灵魂，意式设计回头率也高。缺点是后排空间小、内饰设计老，维修网点少、保值率一般。你最痴迷纯粹驾控、愿意为热爱买单，它合适。
三台后驱，我个人觉得：图均衡乐趣和日常好开选3系，图大后驱的稳和性价比选CT6，图最纯粹的操控和灵魂选Giulia。操控这东西很主观，参数说了不算，或许去试驾，方向盘手感和底盘回应骗不了人。【来自懂车帝车友圈】