有一些搞互联网，搞企业咨询的，真的别在评论刹车的事情了...完全不懂汽车工业，不懂开车场景，车都开不明白，消费者是不会跟你共情的，而且还会觉得是洗地工，这是招黑的...就比如说按照经济学逻辑来分析这件事情的动机，然后提出刹车概率问题，还有提出应该第一时间科普在驾驶辅助阶段，人工刹车不是第一要素等等...

第一、国内驾校和执法部门，对于够资格上路的司机太宽容了，确实太宽容了。第二、不开车或者不太开车，就不要评论车辆专业问题，90%的人没有全力制动过，很多书读得少的，且自命清高的，压根不知道什么叫应激反应，遇到危险第一反应都是刹车减速。第三、还人工刹车不是第一要素，现在L3法规都没有落地。

有些人想吃汽车的饭可以，请加强学习，不然就是给品牌招黑，也给行业招黑，傻子没那么多了，不好骗的...

要不是今天一纸公告，还要他妈的继续群魔乱舞，你们这帮清谈误国的二缺，知不知道这个事情对海外认知中国汽车造成了多大的影响...眼里只有自己狗盆里二两肉的舔狗...