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网上拿郑州西安比交通,总盯着枢纽能级、投资数据算账,其实没摸到普通人出行的真实感受。 就拿济郑高铁郑州—濮阳来说,从前自驾3小时花费三百多,大巴3个半小时颠簸难受,票价81。现在高铁最快52分钟,票价59,省时省钱,带行李也方便。 郑州近些年持续铺省内通勤化高铁,主打老百姓说走就走的短途需求。 西安

网上拿郑州西安比交通,总盯着枢纽能级、投资数据算账,其实没摸到普通人出行的真实感受。
就拿济郑高铁郑州—濮阳来说,从前自驾3小时花费三百多,大巴3个半小时颠簸难受,票价81。现在高铁最快52分钟,票价59,省时省钱,带行李也方便。
郑州近些年持续铺省内通勤化高铁,主打老百姓说走就走的短途需求。
西安是顶级长途枢纽,但受地理人口限制,省内跨市通勤路网偏弱。
论跨省长途,西安很强;论省内日常跨市办事探亲,郑州出行体感要好很多。