干销售这些年，最魔幻的一个数字：5万。
十年前，汉兰达加价5万，还得排队等。销售顾问爱答不理，客户还得赔笑说"麻烦帮我留一台"。
十年后的今天，汉兰达全系官降，双擎降4.3万，最高降5.3万。还是那个5万，只是方向反了。
从加价5万到降价5万，一台车的十年，就是中国车市的十年。
今晚我详细说说这段历史——不是看它笑话，恰恰相反，这台车教会了整个行业什么叫产品定义。
干销售这些年，最魔幻的一个数字：5万。
十年前，汉兰达加价5万，还得排队等。销售顾问爱答不理，客户还得赔笑说"麻烦帮我留一台"。
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从加价5万到降价5万，一台车的十年，就是中国车市的十年。
今晚我详细说说这段历史——不是看它笑话，恰恰相反，这台车教会了整个行业什么叫产品定义。
