有行业人士预测国内车企未来5年生存率:
1、一汽集团:生存率100%。
2、东风汽车:生存率100%。
3、长安汽车:生存率100%。
4、广汽集团:生存率95%。
5、上汽集团:生存率95%
上汽五菱扬光L不玩花活、把“帮普通人赚钱”这件事做到位——一台车解决个体户的拉货生计,也顺带照顾小家庭的载人需求。
一、价格门槛低,回本压力小
权益价8.68万起:官方指导价9.48万-10.88万,叠加增购/置换补贴5000元、全款减2000或6万2年0息、首月电商1000抵2000等权益后,实际入手价落到8.68万-10.08万。
6款配置分档清晰:标准款7.3方(封窗410km/客车420km)、长轴款8.1方(封窗485km/客车500km),封窗版拉货、客车版6座可载人,按需选不浪费。
二、能装能跑,干活不拖后腿
货厢容积:标准款7.3方(货厢3050×1705×1390mm)、长轴款8.1方(货厢3400×1705×1390mm),后轮轮包间距1266mm,可适配1.2米标准托盘。
车高不到2米:标准款1985mm、长轴款1990mm,能进大多数地库,城配进出停车场不被卡。
尾门侧门实用:270°磁吸对开尾门可贴靠车身,侧滑门开口1103mm,窄巷上下货、叉车作业都方便。
动力够用:全系碳化硅电驱,100kW/200N·m,后置后驱,满载起步不打滑、爬坡有劲。
三、电池耐用、补能快,营运焦虑低
宁德时代联合共研:搭载新一代城配专业级磷酸铁锂电池,标准款56.2kWh、长轴款69.2kWh。
循环寿命长:官方称25℃常温电芯循环10000次、45℃高温5000次,另提供8年或60万公里电池质保。
快充给力:SOC 10%-80%直流快充28分钟,午休一顿饭时间补完。
用车成本低:官方测算每公里补能约8分钱,年跑6万公里比同级燃油车约省3.72万元(受电价、载重、路况影响)。





