开了三年特斯拉的老车主来唠点实在的，网上吵来吵去的点我都门儿清。
吐槽内饰简陋、做工缝隙大的人真没说错，但架不住它三电系统是真的能打。同样一度电，比同级别不少电车多跑出小10公里，2027款Model 3风阻系数做到0.215，高速上120巡航能耗都不飘，表显续航和实际跑的差不了多少，跑长途规划路线完全不用提心吊胆。
国内超充站都破2000座了，高速主干线基本全覆盖，导航设好目的地自动给你算中途补电的站点和时长，插枪就自动扣费，不用掏手机扫来扫去折腾。
现在还有分析师直接点破，它根本不是单纯的车企，是实体人工智能的核心标的，后面自动驾驶、无人出租车还有人形机器人跑起来，后劲真的没法估。