没有四个圈的奥迪 E5，到底算不算奥迪？
当一台奥迪前脸看不到熟悉的四环，取而代之的是 AUDI 字母标识，争议瞬间就炸开了。在论坛里，老奥迪车主分成了截然不同的两派：一部分人认为，没有四环标就失去奥迪的灵魂；另一部分人则认为，评判一台奥迪，不该只看车头的标志，底盘、座舱交互与整车调校才是内核。这台 E5 Sportback 最大的变化，不止是外观标识，座舱交互逻辑的改动，才是老奥迪用户上手后最直观的感受。过去奥迪座舱偏向稳重的实体按键、分层中控，操作逻辑偏保守，上手门槛低，机械质感强。而 E5 这套座舱，用广域曲面大屏作为交互核心，大量功能集成进屏幕内，搭配头枕扬声器与一体化座舱氛围，整套交互思路更贴近国内新势力的智能座舱体验。这种转变，是很多老奥迪车主很难第一时间适应的地方。
很多人纠结四个圈，本质是纠结品牌符号带来的认知。传统奥迪的豪华感，一部分来自四环标承载的口碑；而 E5 这套 AUDI 字母标识，是品牌为电动化打造的新分支。它保留德系底盘调校功底，但在智能化座舱上做了大幅度本土化重构。简单来说，这不是贴牌车，是奥迪针对国内纯电市场打造的全新产品，但它不再是我们印象里那台守旧的传统奥迪。两种观点没有绝对对错。如果你买车看重品牌标识带来的认同感，失去四环的 E5 会让你难以接受；但如果你更在意驾驶质感、智能座舱体验，不执着于传统车标，这台车值得亲自试驾感受。
车标只是品牌的符号，真正定义一台车的，是开起来的质感，还有座舱里日复一日的交互体验。电动时代，奥迪正在主动打破自己维持多年的固有形象，E5 Sportback，就是这场变革的产物。【来自懂车帝车友圈】