铃木汽车选用中国零件，缘由十分直白，就是中国零件性价比高。别误以为日本车企用了中国零部件，就判定日本汽车产业实力下滑，日本汽车的研发技术依旧相当扎实。
在新能源汽车赛道，当下我们看似优势突出，日本暂时落在身后。但实际上，并非日本在新能源汽车领域疏于投入，说不定是在静候合适的时机。不少老铃木车主都有体会，现在去汽修店找奥拓、雨燕的原厂替换件，老板掏出来的大多是国内配套厂出产的合格品，价格比早年纯日采零件便宜六成，装车后油耗、操控表现丝毫没打折扣。
与其说铃木是退而求其次，倒不如说是全球汽车供应链早已形成了你中有我的深度绑定，没有谁能闭门造出全产业链的完美车型。咱们也没必要为了眼下的局部优势沾沾自喜，把三电技术、整车调校的根基扎得更稳，才能在这场持久战里稳稳站住脚。