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九月摩托车销量榜单刚出来,圈里人全炸了。张雪机车那是真猛,250CC以上国产销量直接登顶,干到了9979台。反观凯越,只有可怜的1736台,连人家的零头都快赶不上了。 这差距摆在明面上,简直就是给当初那场“出走风波”画了个巨大的句号。最让人唏嘘的,还是张雪那位留在凯越的“栽舅子”。 当初张雪带人

九月摩托车销量榜单刚出来,圈里人全炸了。张雪机车那是真猛,250CC以上国产销量直接登顶,干到了9979台。反观凯越,只有可怜的1736台,连人家的零头都快赶不上了。

这差距摆在明面上,简直就是给当初那场“出走风波”画了个巨大的句号。最让人唏嘘的,还是张雪那位留在凯越的“栽舅子”。

当初张雪带人出走创业,研发团队200号人,有198个死心塌地跟着他走。这帮人现在个个身价翻了五倍不止,跟着张雪吃香喝辣,那是真的赌赢了。偏偏这栽舅子,为了那点安稳工资,死活要留在凯越。


“这人啊,有时候真是被所谓的稳定给困死了。”要是当初他肯跟着姐夫干,凭这层亲戚关系,怎么着也是个二把手,十亿身家那是起步价。现在倒好,守着凯越那点残羹冷炙,看着昔日同事一个个成了千万、亿万富翁,心里头那滋味,怕是比黄连还苦。什么叫选择大于努力?这就是最生动的教材。

眼看着张雪在前面大口吃肉,这位栽舅子在后面连汤都快喝不上了。当初那点所谓的“聪明”,现在回过头看,全成了笑话。