锋兰达扭力梁非独立后悬，城市平整路面感受不明显，一旦遇到连续坑洼，后排颠簸感会放大。
威兰达采用多连杆独立后悬，滤震更好，高速过弯车身更稳。
预算够，经常带家人坐后排，优先威兰达；单人通勤、预算紧，锋兰达够用。
买车，你会专门关注后悬挂类型吗？