2023年，上汽通用五菱累计热销约140.31万辆。
2024年，上汽通用五菱累计热销约154.01万，其中新能源80万辆，占比突破50%。
2025年，上汽通用五菱热累计销约163.51万，其中新能源首次破100万辆。
2026年1-8月上汽通用五菱累计热销91.65万辆。

很多人以为扬光L就是“大号五菱面包”，开两天会发现，它更像是把商用车底盘 + 乘用车好开程度 + 城配细节揉到一起。

100kW碳化硅电驱，200N·m，后驱，满载上地库坡不喘，EPS电动助力，堵车不累胳膊，21项智能守护，AEB/FCW/LDW/ACC（智能型）安排上。侧滑门上下货、270°尾门贴墙卸、天地钩绑货，一个人也能干。

家充谷电充满十几块，第二天满电出门，不用排充电队，客车版6座，平时拉人、周末带家人、平时拉货，个体户“一车两用”。

它不豪华，内饰该硬的地方还是硬；但它懂城配：限高能进、货能码直、充电不慌、坡起不滑、尾门不挡道。

好工具车的标准不是“像不像豪车”，而是——你愿意天天开它去赚钱。五菱扬光L不是来卷配置的，是来卷“今天这单能不能多赚二十块”的。