一直在留意猛士X700，这次预约试驾，重点感受操控和越野相关的功能，平时偶尔会去郊外非铺装路面走走。试驾车辆带多种地形模式，简单试了下碎石路段。
这台车虽然是方盒子，但是过弯侧倾控制得不错，不会有明显晃动感。切换不同地形模式之后，底盘和动力的调校会跟着变化，在碎石路上，悬架升高，车轮对路面的贴合度更好，很多小坑洼直接就能过去。动力输出可以调节，低速的时候动力输出很柔和，不容易打滑。
车内静谧性在同类型方盒子车里属于不错的水平，市区低速行驶的时候，发动机不启动，车内很安静。后排自带小桌板，户外休息的时候放个水杯或者简单吃点东西很方便，还有不少拓展接口，接一些露营设备很实用。后备箱有很多固定锚点，大件行李或者户外装备固定起来很省心。
有一点小感受，车子尺寸偏大，停车的时候普通小车位会有点紧张。整体来看，它降低了轻越野的门槛，不用很强的驾驶技术也能跑一些烂路，同时保留家用舒适性，适合喜欢户外出行的人。【来自懂车帝车友圈】