亚的斯亚贝巴第一夜初印象

1️⃣落地前地面大面积、错落有致的灯光，展现着这座城市和这个大洲刻板印象中不太一样的风貌；

2️⃣机坪上廊桥位、远机位整整齐齐埃塞俄比亚航空的飞机，宽体机比例颇高，气势相当雄壮，落地后中转区域热度远高于到达入境区域，不愧是非洲头号航司的实力；

3️⃣机场停车场里出租车清一色的都是几乎已经在国内绝迹的力帆汽车；

4️⃣马路上日本车依旧是绝对主力，其中丰田和铃木又是日本车里的绝对主力；别看是非洲，电动车能见度不算低，比亚迪是绝对主力，最常见的是海鸥和元up，在中文互联网里早就沦为杂牌电动车的大众ID4能见度也很高；商用车里中国产公交车随处可见，宇通、苏金海格、厦门金旅都不少，还都是国内新车采购越来越少见的12米大车；

5️⃣酒店窗外就是中国援建的亚的斯亚贝巴轻轨的一段高架线，这个由两条线路组成的轻轨线网，由中国参与建设，采用中国标准，采购中车长客生产三模块现代化有轨电车（和沈阳有轨电车同款），深圳地铁曾经参与初期运营，当年刚开通时还是中非合作典范经常在新闻里能看到。不过现在来看交由埃方运营之后好像不大行，行车间隔很大，车辆状态看起来也十分一般，一度传出40列车中有23列因缺少配件无法上路的新闻……