中国缺油，才不得不从海外买油吗？恰恰相反，我国地下石油资源极为丰富，大量进口的背后，其实藏着一盘战略大棋。
 
讨论中国石油问题，首先必须分清资源量和可开采储量，地下埋着石油，不等于马上就能低价抽出来，只有在现有技术和油价条件下，开采之后能够获得合理收益，这部分油气才真正具备商业开发价值。
 
中东一些油田埋得浅，单井产量大，附近还有成熟港口和运输设施，而我国新增油气资源不少位于深层、超深层或低渗透地层，钻井更深，井下温度和压力更高，开发成本自然不同，同样一桶油，成本可能完全不是一个级别。
 
1993年我国成为石油净进口国，根本原因也不是地下突然没油了，而是工业化速度太快，石油消费增长明显超过国内产量增速，到了2026年，这组矛盾依然存在，只是我国已经拥有更强的勘探技术、海上开发能力和全球采购能力。
 
国家统计局数据显示，2026年7月我国规模以上工业原油产量为1827万吨，同比增长0.8%，前7个月累计产量12769万吨，同比增长0.9%，同期原油加工量却明显下降，这种一边稳产一边降低炼厂负荷的现象，反映的是需求、库存和排产变化，不是地下石油正在枯竭。
 
海上油田正在成为新的增长点，2025年我国海洋石油产量约6800万吨，全国新增石油产量中大约八成来自海洋，渤海油田油气当量突破4000万吨，在我看来，这比一句中国有没有油更有说服力，我国是在用技术不断扩大可开发资源的边界。
 
既然国内能够产油，为何还要进口，因为能源安全从来不等于关起门来只用自己的资源，当国际原油价格合适时，进口部分低成本原油，同时保持国内油田稳定生产，把高难度资源的开发能力握在手里，既节省成本，也能留下战略回旋空间。
 
真正让人看到技术底气的，是塔克拉玛干沙漠中的深地塔科1井，这口井在2025年2月公布完钻，垂直深度达到10910米，井底温度超过210摄氏度，钻探过程中还发现了油气显示，它的价值不只是找到多少油，更重要的是证明我国已经具备进军万米深地的工程能力。
 
另一个值得注意的突破来自大庆古龙页岩油，这里的储层孔隙达到纳米级，开发难度远高于普通油藏，示范区2021年产量只有1.5万吨，2024年超过40万吨，2025年突破100万吨，过去难以利用的资源，正在被技术一点点变成现实产量。
 
不过我认为，万米深井和页岩油突破不能被简单理解成从此不需要进口，因为技术上能开采，不代表每一桶油都比进口油便宜，它们更大的意义，是让中国拥有一张关键时刻能够增产的底牌，国际市场稳定时从容采购，外部供应受阻时也不至于毫无准备。
 
进口端也不能把希望压在一条航线和少数产油国身上，我国已经形成西北、东北、西南和海上四大能源进口通道，合作范围覆盖100多个国家和地区，来源越分散，运输路线越丰富，面对地缘冲突、港口受阻和油价波动时，供应链就越有韧性。
 
能源安全还有一条容易被忽略的路，那就是少烧油，2025年我国新能源汽车国内新车销量占比已经超过50%，交通领域的成品油消费进入下降通道，石油可以更多用于化工等难以替代的领域，所以中国的真实策略非常清楚，国内稳产、深地攻关、海上增储、全球采购、通道分散，再用电气化降低消耗，这才是比单纯追求石油自给率更成熟的能源布局。