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前阵子陪亲戚选家用车,跑了三家4S店才反应过来,日系车能火这么多年真不全靠所谓的“质量神话”。 我叔2018年买的那台1.5L的本田锋范,开了6年跑了12万公里,除了正常换机油三滤、轮胎电瓶,连个灯泡都没换过。但同价位的国产轿车现在也能做到这个耐用度,甚至配置还高好几

前阵子陪亲戚选家用车,跑了三家4S店才反应过来,日系车能火这么多年真不全靠所谓的“质量神话”。
我叔2018年买的那台1.5L的本田锋范,开了6年跑了12万公里,除了正常换机油三滤、轮胎电瓶,连个灯泡都没换过。但同价位的国产轿车现在也能做到这个耐用度,甚至配置还高好几个档次。
核心原因其实是早年国内家用车市场刚起步,很多人根本不懂修车,身边也没靠谱的修理厂,日系车那套结构简单、不挑油品、随便路边摊就能保养的属性,刚好踩中了绝大多数普通家庭的需求。再加上前些年不少合资德系车扎堆出烧机油、双离合故障的幺蛾子,对比下来日系的“不出错”属性,自然就成了大家选家用车的稳妥首选。