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说句扎心的话:海警绕台巡航再多圈,震慑力也未必比得上一场真正的“对等反制”。你扣

说句扎心的话:海警绕台巡航再多圈,震慑力也未必比得上一场真正的“对等反制”。你扣我的渔民,我就扣你的海巡艇,这种针锋相对的较量,带来的冲击远比单纯远海航行、展示存在感来得更直接。
 
九月二十六号那天,正好是中秋连假头几天。澎湖目斗屿西北的海面上,一艘大陆渔船正忙着收网,船上六个渔民本来想着忙完这趟回去跟家人团圆。
 
谁知道早上六点多,台海巡部门就盯上了他们。巡防艇一路追了将近三个小时才靠上来,鸣笛喊话要求停船受检。渔船想躲,蛇形机动了几下,最后还是被台方放下小艇强行登船控制住。
 
更让人心疼的是,船上刚捞上来的四百公斤渔获,海巡人员连登记都没做,直接一筐一筐全部倒进大海。六名渔民连人带船被押回马公港扣了下来。
 
这已经不是第一次了。往回翻几个月,六月十八号傍晚,也是在澎湖花屿西边的海域,一艘大陆拖网渔船被台海巡署巡逻艇追了十几海里强行登检。七百五十公斤渔获当场全部海抛,六名渔民押往马公港,一关就是好几天。
 
短短三个月不到,同样的戏码演了两回。而且九月份更过分,二十六号到十月一号六天里,台方连续扣了三艘大陆渔船,十几号船员被押着,辛苦捞上来的鱼全喂了海。
 
说句不好听的,这些渔民犯了多大的罪?不就是在祖祖辈辈打鱼的传统渔场里下网吗?厦金海域、澎湖周边,两岸渔民一起捞了几百年鱼,什么时候变成了谁的私产?台方张口闭口"越界",可这海从来就是中国人的海。
 
最让人窝火的是,同样是被扣船扣人,台方对菲律宾是什么态度,对大陆渔民又是什么态度。
 
前几年菲律宾海上力量扣押台湾渔船还弄出了人命,赖清德当局连个硬气话都不敢说,最后还是靠大陆出面斡旋才把人救出来。结果转头对着大陆渔民,又是追又是扣又是倒渔获,劲头比谁都足。
 
这种窝里横的做派,明眼人都看得出来。对着外人唯唯诺诺,对着自己人重拳出击,说到底就是欺软怕硬,想靠踩大陆渔民来刷"台独"的存在感。
 
那大陆这边是怎么做的呢?从今年年初开始,福建海警几乎每个月都在金门附近海域开展常态化执法巡查,编队航行、识别查证、喊话警告,一套动作雷打不动。
 
七月份开始,海警编队直接开到了台湾岛以东海域,一艘接一艘,压根没断过。
 
台方嘴上嚷嚷"假执法、真扩权",可他们心里比谁都清楚,以前那种想扣就扣、想赶就赶的日子一去不复返了。
 
以前大陆海警没到位的时候,台海巡艇说撞就撞,说扣就扣,二零二四年二月那次金门事故,四个渔民连命都没了。现在海警舰艇常年在附近守着,你台方动一下试试?
 
但话说回来,常态化巡查是底线,是保护渔民安全的基本盘。可真要让对方疼,光靠远远绕圈还不够。
 
台方为什么敢反复扣我们的船、扣我们的人?就是因为他们觉得,大不了扣了人罚点钱放出来,大陆这边最多口头抗议两句,不会真把他们怎么样。
 
这种侥幸心理,才是问题的根子。就像街上的小混混,天天堵你家门口抢你钱,你每次都站在远处喊两句"不许抢",他只会觉得你好欺负,下回还来。什么时候你真把他堵一次、让他也尝尝被找上门的滋味,他才会怕。
 
海上的规矩从来都是双向的,没有只许你扣人、不许我执法的道理。我们海警的力量摆在那儿,台方那点海巡船加起来,吨位还没我们一艘万吨级巡逻船大。
 
真要对等执法,他们的船只要出现在我们的管控范围内,我们同样可以登检、扣船、依法处罚。不是我们做不到,是我们一直顾着两岸同胞的情分,没把事做绝。
 
可情分这东西,得换来对方领情。你扣我渔民、倒我渔获的时候,怎么不念及同胞情?你勾连外部势力搞分裂的时候,怎么不想想两岸一家?
 
九月底国台办的发布会说得很明白,正告民进党当局停止无端抓扣,否则必须承担一切后果。
 
这话不是说说而已。从海警常态化巡查的频率就能看出来,我们的执法圈子在一点点收紧,从金门周边到澎湖外海,再到台湾岛以东,一圈一圈往前推。
 
等到哪一天,我们的海警船也能像他们现在查我们一样,依法对进入管控海域的台湾船舶开展常规登检,那台方的海巡艇再想出马公港抓人,就得先掂量掂量自己的船还能不能回来。
 
这不是穷兵黩武,这是最朴素的对等原则。你怎么对我,我就怎么对你。你不把我的渔民当人看,我也没必要对你的海巡艇客气。
 
那些靠踩渔民刷存在感的政治操弄,迟早要连本带利还回来。今天你扣我的船,明天轮到你紧张的时候,就知道什么叫悔不当初了。
 
对于两岸海上执法这个事儿,你觉得我们该不该更硬气一点?