国庆开着智界跑了六天将近3000km，这车没火感觉很不应该
#外观和内饰
外观像Model Y，屁股比新Y柔和一点，介于轿车和Suv之间，空间很宽敞，比y的毛坯多了点老钱风，前后排很宽敞，视野很开阔，比之前开过的问界要好
神州的车保养的很不错，车内有香薰味，内饰和配色显得高级，愿意买的车
#驾驶体验感
底盘开得出来比问界要好，在直线上的变速处理很丝滑，不逊色于Y，缺点是转弯差点意思，侧倾的抑制不好，稍微带点速度过弯就很容易露怯
#车机智能化
这车的智驾不错，高速上开了一会儿，变道超车都处理得不错，不过感觉有几个缺点：
1、晚上视线不好的时候只能开90-100，同样是智驾理想就能跑到120以上
2、老喜欢占超车道，即便是跑到90，也狠狠压着其他车，搞得很多人闪我
3、过弯很激进，基本上是远超限速的情况下过弯，有好几次我都担心，犹豫要不要监管，后来发现都做到了
另外，城区开智驾不行，不推荐
#续航
神州的智界大概是200km的电，1000kk左右的油，高速场景最多跑150km，碰上节日基本上找不到充电桩，想全依赖纯电跑不大可能，如果能做到400km纯电➕1000油续航，这车基本完美

整体上觉得体验不错，后面买车会考虑它的#智界 #智界r7 #华为 #鸿蒙智行 #神州租车