2026巴黎国际车展小鹏带着“Physical AI For All”的主题亮相，顺便把下一代AI旗舰SUV——小鹏G9L推向了全球市场。法国市场售价74990欧元起，欧洲订购同步开启。

这次车展有个看点很硬：官方AutonomousLab（智驾实验室）举办公开道路高阶智驾体验，最后只有小鹏和特斯拉两家参与。小鹏NGP首次在欧洲面向公众大规模开放体验，活动前就有超400家全球媒体报名。车展前夕，何小鹏亲自开NGP挑战巴黎凯旋门环岛——12条大道汇入、车流密集，他评价像“欧洲老司机”。
7月慕尼黑上市的小鹏MONA M03，3个月在欧洲拿到超1万个订单。本地化制造也在推进：2025年第三季度，奥地利格拉茨麦格纳工厂启动本地生产，G9L是欧洲投产的第四款车型，并实现广州与格拉茨同步生产。巴黎车展期间，小鹏还和米其林签了战略框架协议，博世、达索等欧洲供应链伙伴也在合作名单里。

产品层面，G9L主打“一车三得”：商务、家庭、户外。车长超5.1米，轴距3.1米，副驾零重力座椅、RNC主动降噪、12.5升双温区冰箱、21.4英寸3K屏、23扬声器音响都安排上了。户外能力也不弱：全铝悬架、双腔空气悬架、DCC自适应减振器，最大216毫米离地间隙、700毫米涉水深度，后轮转向让5.1米大车转弯半径只有5.5米。性能上，4.9秒零百、35.1米百公里制动、麋鹿测试超80公里/小时。三电方面，800V平台+5C超充，10%充到80%最快11.7分钟，还有6kW V2L对外放电。

安全也没含糊：按全球四大五星安全评价体系设计，完成192次碰撞测试，16000吨前后一体化大压铸，最多10个安全气囊，AEB最高工作车速150公里/小时。全球化体系上，小鹏已布局8大研发中心、6大制造基地，销售网络覆盖82个国家和地区，线下门店超1283家。Robotaxi中文名“小鹏悠游”，飞行汽车累计订单超7000台，机器人产线也已启用。

小鹏这次巴黎车展，重点不是“又发了一款车”，而是把智驾、制造、生态、产品一起打包出海。欧洲市场认不认，最终还得看交付、法规适配和真实用户体验。74990欧元起，G9L要跟欧洲老牌豪华SUV抢饭吃，光靠参数不够，得靠智能化体验和本地化诚意。这波，小鹏玩得挺认真～小鹏g9l价格炸裂