外行滴我 随便瞄了会 i9 Home，外观理想独一档（图一），2026款i6没看， 但是i9会显得有点肿，i6这一身外观套着，显得轻巧灵动。

内饰，比小鹏GX内饰看起来就舒服比较多（见微博 对小鹏X9，GX ，G9L的简短感受——网页链接），内饰高不高端以及豪不豪华不好评，总感觉内饰也有走同质化的趋势，就看设计了，比如蔚来ES8和ES9，还没去特地坐车里瞄过，宣传海报和路过瞄见过，设计可以，比较抓眼球。电视机（娱乐屏 图二）坐二排瞄了眼，感觉看着还蛮舒服，不知道是OLED还是lcd，不懂。

功能方面，i9的Home方面的旋转座椅没体验，看见屏幕里设置有看见过，主副驾二排三排座椅都还挺舒服，三排座椅电调在门上，顺手，不错，但是充电口c口没盖，差评（图四~图六）。

芯片，i9应该是真正的新一代理想纯电车型了，销售朋友提到了8797座舱芯片，没记错是骁龙的吧，还提到了马赫芯片，如果真正的完全体应该是类似小鹏那样，座舱1个马赫芯片，智驾2个马赫芯片，但是注意sku简单点。还有，把激光雷达扔了，外观就更简洁和犀利了（图一），激光雷达是消耗品易损件，趁早扔了。

空间感觉，旋转座椅感觉可能有点鸡肋，如果二排零重力座椅和旋转座椅可以兼得、同时满足，且选配不是二选一，那还比较值一点，但是即使大尺寸的六座SUV，空间感受也还是不及七座以上的MPV，小鹏GX也一样，第一感受就是上车二排三排的时候，高度做不高，进车里就压抑，要压低一些身子进车内，对于高个儿以及长辈就不是很舒适。懿桀理想i9 home新能源小牛说懿桀