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比亚迪9月销量:日本835台,韩国2614台,阿根廷1584台,法国3972台,

比亚迪9月销量:日本835台,韩国2614台,阿根廷1584台,法国3972台,英国20140台,巴西21647台,东方大国282861台。国内同比下滑近13%,但海外暴涨153.6%。

国内市场竞争非常激烈,吉利为了抢市场推出了充电系统新突破,更不用说已经降价狂潮开始了。

对于比亚迪的海外市场为什么能够获得认可,主要是因为当地消费者和国内消费者关注点不一样,国内消费者可能更在乎价格是否便宜,而当地消费者更在乎产品力是否过硬。

目前海外形势还算乐观,但欧盟的碳边境税、反补贴关税等政策一旦落地,将对比亚迪造成影响。

巴西市场环比下滑明显,主要是运输能力不足。

比亚迪全球建厂布局的最终目的,就是为了规避这些风险。如果能够将海外市场占比从现在的39%提升至50%以上,那就最好不过了。

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小时光
小时光 2
2026-10-15 00:41
欧洲准备限制混动车,巴西准备换总统[哭笑不得]