五十到一百万买新能源 SUV，这几款旗舰车谁更值得拥有？
车型：蔚来 ES9、沃尔沃 EX90、路特斯 Eletre
指导价
蔚来 ES9：52.8‑65.8 万元
沃尔沃 EX90：79.59‑89.49 万元
路特斯 Eletre：82.8‑102.8 万元
预算摸到 50‑100 万这个区间，大家挑 SUV，大概率已经不再单单只看代步够用与否了，更多是希望一台车，既能撑得起商务出行的气场，又可以安稳承载一大家人的长途旅途，同时新能源车型的科技质感也不想落下。今天就挑三台定位完全不一样的旗舰车型，聊聊各自适合什么样的人群，还有那些大家容易忽略掉的小短板。
先说蔚来 ES9，作为蔚来全新推出的全尺寸纯电 SUV，它走的是偏东方行政豪华的路线，整车外观气场很足，宽大的车身开在路上辨识度很高。它最大的加分项，或许就是蔚来成熟的换电体系，长途出行补能不用花费大把时间等待充电，对于经常跨城市跑的用户来讲，这个优势还是很实在的。车内六座布局空间很宽松，二排座椅的舒适程度在线，高阶智驾属于全系给到，后期不用再额外花钱升级硬件。要说槽点，纯电车型难免会受低温环境影响续航表现，如果你经常要跑冬天的长途，这点最好提前做好心理预期，而且它整车养护的长期成本，相比一些家用车型或许会高出一截。
然后就是沃尔沃 EX90，这台车和其余两台车思路拉开了差距。它的核心卖点并不是花哨的座舱大屏或者炸裂的加速成绩，而是主打的安全底色，车身大量高强度钢材的运用，可以看出品牌在被动安全上面下了不少功夫。座舱整体风格偏简约低调，没有过度堆砌炫目的灯光特效，更适合不喜欢张扬、偏爱沉稳质感的用户。高速辅助驾驶的完成度尚可，不过城区高阶智驾的开放进度对比国产头部车型，或许会慢上一些。它更适合把家人出行安全放在第一位，平时商务场景不多，不想太高调的买家。
最后一台路特斯 Eletre，它算是一台主打性能取向的纯电旗舰 SUV。开起来的底盘质感、转向手感，会带着跑车品牌独有的运动基因，动力响应很迅猛。内饰豪华氛围感拉满，各种科技配置几乎给得很齐全。但它偏硬的底盘调校，经过减速带或者坑洼路面的时候，车内乘客可能会感受到比较明显的颠簸，后排乘坐舒适度对比前面两台偏向家用的车型，可能稍逊一筹，会更加适合喜欢驾驶乐趣，家里已经有一台舒适家用车的朋友。
综合来讲，看重补能便利性、兼顾家用商务，蔚来 ES9 可以纳入备选清单；优先全家出行安全，行事低调沉稳，可以多看沃尔沃 EX9；痴迷驾控性能，想要一台加速迅猛的豪华电车，路特斯 Eletre 或许就是你的菜。【来自懂车帝车友圈】