雷克萨斯车主满意吗？开了十年的ES200还能卖5万！
前两天在开封检测了一台雷克萨斯，2016年8月上牌的ES200，跑了10万公里，车主准备卖掉；
由于本地的车商出价比较低，车主联系了南方的车商，路途遥远，南方的车商懒得出差，为省事就请我们代劳验一验；
查验结果不太好，全车除了车顶和后盖，其它地方全部喷漆或钣金，前后保险杠更换，右前大灯更换；
内饰磨损老化褪色，座椅骨架轻微生锈；机舱前防撞梁钣金变形，右前纵梁变形，定义为重大事故车；
发动机机脚拆装，气门室盖渗油；底盘护板更换，前轮悬挂渗油，右后轮胎小割裂；
怪不得本地车商出价低，原来是大事故车，那南方的车商也不会给太多，收车托运的话，还会产生物流费；
跟车主打探了价钱，车主跟南方车商谈的是5万2，但介绍的是小事故，而现在纵梁有伤，可能要重新议价了；
验完收工，有一点让我不能理解，开了十年的ES200，车主竟然还能卖5万多？车商收回去再往外卖，至少挂7万；
现在ES新车都跌成什么样了，轻轻松松优惠10万，裸车能谈到20万，为何二手行情还这么坚挺？