网上刷到一篇文章，标题很唬人：燃油车的淘汰，已经进入倒计时。

作者说，9月新能源渗透率冲到65.8%，每卖出3辆新车，将近2辆挂绿牌。燃油车销量连续第四个月腰斩。他的结论是：油电之争已经结束了，剩下的只是收尾。

我看完，笑了。

这话说得，好像明天加油站就要关门，后天二手车市场就要倒闭，大后天所有油车都得拉去报废。

可你走出门看看，马路上跑的车，十辆里有几辆是绿的？你回老家看看，县城里的修车铺，修的是电车还是油车？你问问那些跑长途的货车司机，他们敢不敢换电车？你问问那些住在老旧小区的居民，他们车位下面能不能装充电桩？

渗透率65.8%，说的是新车销量。不是保有量。中国现在路上跑着三亿多辆车，新能源才多少？一千多万辆。占比不到百分之五。你把这百分之五的新车销量，吹成“油车淘汰倒计时”，这不是分析，这是自嗨。

作者还说，加油站网络怎么收缩，二手燃油车残值谁来托底，几千万燃油车主的维保体系还能撑多久。这些话，听着像在替油车操心，其实是在替自己壮胆。他怕的不是油车不倒，他怕的是油车还倒不了。

你想想，如果油车真的淘汰了，加油站会关门吗？不会。中石油中石化早就开始搞充电桩了。二手车残值会崩吗？不会。油车的残值比电车稳多了。维保体系会垮吗？不会。修油车的师傅遍地都是，修电车的师傅还得现学。

真正需要担心的，是那些买了电车的人。电池过了八年怎么办？换电池的钱够不够再买一辆？二手车商收不收？冬天续航打几折？跑长途充电排几个小时？这些问题，作者一个字都没提。

他只提了销量，只提了渗透率，只提了“倒计时”。因为这些东西，能让他觉得，自己站在了正确的一边。

你发现没有，那些天天喊“油车淘汰”的人，往往自己开的是电车。他们不是在预测未来，他们是在安慰自己。他们花了二十万买了台电车，怕别人说不好，所以拼命喊“油车要完了”。他们不是在说服你，他们是在说服自己。

油车会不会淘汰？长远看，有可能。但那是一二十年、甚至几十年的事。不是今天，不是明年，不是你发一篇文章就能决定的。

你现在出门，加油站还是比充电桩多。你现在跑长途，油车还是比电车省心。你现在卖二手车，油车还是比电车保值。你现在去修车，油车还是比电车便宜。

这些东西，不是一篇“倒计时”的文章能改变的。

大家现在开的是油车还是电车？你觉得油车还能撑几年？评论区聊聊。