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每一款战斗机在研发阶段,都需要做出性能取舍,很难做到各项能力全面顶尖。歼‑16

每一款战斗机在研发阶段,都需要做出性能取舍,很难做到各项能力全面顶尖。歼‑16 飞行员和阵风对抗演练的采访公开后,网络上出现不少讨论,有人仅凭阵风近战机动突出,就判定阵风综合性能强于歼‑16,这是没有看懂战机设计取舍带来的局限。

阵风在设计上向近距离机动倾斜,因此在突发近身对抗中表现亮眼,给交手飞行员带来不小压力。但强化某一项性能,往往会造成其他方面的短板。空战不是单一指标比拼,战机的优势都有适用边界。回顾二战,零式战机就是典型,为了获得优秀的低速缠斗能力牺牲多项关键性能。对手摸清特性之后,不与其进行低速盘旋,零式的核心优势快速失效。阵风同样属于优势高度集中的机型。

当代空战,远距离对抗已经成为主要形式,战场感知、电子对抗、远程打击能力才是核心比拼点。阵风在航电与感知体系方面存在不足。歼‑16 搭载更为完善的机载设备,可以提前洞悉战场态势,主动拉开交战距离,不给阵风施展机动特长的机会。

我们应当理性看待飞行员的评价,这句话只是认可阵风在近身缠斗上的设计亮点,不等于阵风整体战力领先。阵风如同昔日的零式,依靠专项设计拿到局部优势,却存在难以弥补的短板。现代体系对抗下,单一维度的性能优势,已经很难决定最终空战结果。