一直开燃油车，对电车车机充满好奇，听说 ID.AURAT6 的智能配置值得试一试，就预约一汽大众门店试驾，全程四十分钟，重点体验车机。
先说整体结论：车机自带的功能比较齐全，上手门槛低，日常上下班代步完全够用。不过部分低频功能藏在多层菜单，开车途中临时调整，需要多点几步，操作不够直接，算是一个小短板。
坐到驾驶位，中控屏幕的角度看着很舒服，视线不用向下偏移，开车的时候不容易分散注意力。屏幕尺寸观感合适，界面划分清晰，空调、车灯、车辆设置全部放在屏幕界面里，初次接触也能快速看懂。
语音交互是我觉得比较实用的点，可以连续发出多条语音指令，不用每次重新唤醒，行车的时候直接语音控制，减少手动操作。手机和车机互联稳定，屏幕触控反馈干脆利落，车辆绝大多数功能都能在中控屏操作，不用频繁找实体按键。
作为长期开油车的人，这套车机的交互逻辑我适应起来不算难。只是要习惯一件事：不常用的功能藏得比较深，停车慢慢调没问题，行驶途中临时改动就会麻烦一点。
身边不少车友打算换掉旧车入手电车，想问问大家选车的时候，车机好不好操作，会不会是你们重点考虑的点？【来自懂车帝车友圈】