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这还怎么玩?大众8X起步就是满配!

今天到展厅看这台大众ID.ERA 8X,第一眼看到这个灰色实车,气场直接拉满。前脸贯穿灯带加上独特的灯组造型,看着很有新鲜感,车身侧面线条舒展,搭配黑白双色大轮毂,车尾的贯穿尾灯简约耐看,整体造型不会过分浮夸,看着很大气。
最让我意外的是,入门版本的配置就给得很足。很多同类型的车子,不少实用的东西都要加钱升级,这台8X不用,基础版本就直接配齐,到手不用额外花钱加装配件,省去后期折腾的麻烦,对怕麻烦的车友特别友好。
拉开车门坐进去,车内空间给我的感觉很惊喜,大五座的布局,前后排都很宽松。不管前排开车,还是后排家人坐着,腿部都留有不少空余。手经常会碰到的位置大多是软质包裹,摸上去质感不错,车内的储物地方也多,随身零碎东西都能随手放好。
开起来的感受也挺舒服,起步平顺,不会有突兀的闯动感,市区里面走走停停,油门很好控制。底盘延续了大众熟悉的稳重风格,路面上的小坑洼、减速带,都能处理得比较柔和,坐在车里不会颠得难受。车速提上来之后车身很稳,日常代步、短途出游都合适。
仔细对比了一圈同价位的车型,不少车型想要拿到这些配置,就得往中高配去选,预算直接往上加。而大众8X入门款就能把日常需要的配置都安排到位,不用纠结到底选哪个版本,预算压力小很多。
对于普通家庭来说,买车就图省心够用。不用为了想要的配置硬加预算,入门版本就能满足一家人日常出行的需求。外观耐看、空间宽敞,开车坐着都舒服,配置一步到位,确实很有吸引力。打算换家用SUV的朋友,可以来线下展厅亲身感受一下。【来自懂车帝车友圈】