为张雪机车的担当点赞！不止赛场拿成绩，更替普通摩友撑腰

WSBK赛场，张雪机车拿下年度季军，改写国产摩托的世界成绩；而赛场之外，品牌的担当同样被摩友圈热议，加油站骑手滑倒维权事件，就是一个缩影。

事件体现的担当

网上流传监控，一名陌生骑手在加油站加油，离开时因地面湿滑连人带车重重摔倒。骑手并不是张雪机车的车主，张雪看到视频之后全网寻找当事人，愿意免费出动法务、提供全套律师援助，帮车友向经营场所依法维权。
后来车主现身，由于没有大的损失，选择放弃追责，这件事才没有继续推进。

可贵的地方在于：不是自家买车的客户，同样愿意伸出援手。多数品牌只管自己的购车用户，而张雪机车站在整个摩友群体的角度，看见普通骑行者维权难、不懂取证、不懂法律，主动把法务资源拿出来。维护摩友的合法权益！

过往几件事，看懂这份担当

1. 自家车主路上被别车殴打，品牌全程硬刚维权
车友正常骑行遭到恶意别车、被对方动手殴打，车主全程没有还手。张雪直接表态不接受私下和解，公司律师全程代理打官司，甚至承诺诉讼赔偿不足的差额，由品牌兜底承担，为普通骑车人撑腰。
2. 售后不护短，敢于向自家门店开刀
直播直面用户投诉，不搞回避。门店维修出错、乱加价、推诿用户，直接关停涉事门店、十倍赔付用户损失；遇到工厂装配缺陷，主动大规模召回，宁可付出千万级成本，也不掩盖质量隐患。
3. 对骑行安全有底线，拒绝盲目卖车，
大排量高性能车型，硬性设置门槛，驾龄不够的新手直接不卖。不单纯追求销量，把骑手安全放在商业利益前面。
4. 为国出征国际赛场
带领国产机车打进WSBK顶级赛事，和杜卡迪、雅马哈等国际大厂同台竞技，拿下分站冠军、年度领奖台，在世界赛道打出中国制造的位置，承担国产摩托向上突破的责任。

同时，也有不同声音，有人认为这属于品牌营销。但营销之外，现实里普通摩托爱好者，遇到摔车、被别车、被欺负，个人维权成本高、取证难，很多人只能吃哑巴亏。一个企业愿意把法律资源公开给到车友，本身就是行业少见的姿态。

赛场争的是国家工业的面子；替车友维权，守护的是千千万万普通骑手的里子。
一边代表国产机车在世界赛场突围，一边回头守护国内普通摩友，这就是张雪机车的担当！

成绩写在赛道，担当落在对待普通人的态度上。这样的机车怎么可能不受欢迎！