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首批F-35A抵达芬兰,启动“大黄蜂”替换新阶段

首批两架编入芬兰境内服役的洛克希德·马丁F-35A战斗机于2026年9月18日抵达罗瓦涅米空军基地,标志着该机型在芬兰正式投入运行。两架飞机由拉普兰航空联队接收。此举开启了波音F/A-18C/D“大黄蜂”替换进程的新阶段,后者目前承担芬兰的防空任务。

完成转场的飞机分别为JF-510(生产编号MF-10,美军注册号24-6026)和JF-512(MF-12,24-6028)。两机将进入接收、检查及编入芬兰空军体系的相关程序。第三架飞机JF-511未能飞抵罗瓦涅米。据专业刊物《紧急起飞》报道,该机出现技术故障,滞留于亚速尔群岛拉日什空军基地。预计该机将在完成必要技术检查后继续飞往芬兰。

JF-511涂有第11战斗机中队的标志,该中队将负责F-35A在芬兰的初始换装工作。经停拉日什基地属于美国制造军用飞机转场至欧洲的常规跨大西洋航线。该葡萄牙基地提供后勤保障、加油补给及必要的维修支援能力。

抵达罗瓦涅米的飞机并非芬兰最早拥有的F-35A。JF-501为芬兰生产的第一架该型战斗机,此前已交付并转移至阿肯色州埃宾空军国民警卫队基地。芬兰首批八架F-35A初期将留驻埃宾基地。该基地设有该项目国际训练机构,将用于芬兰空军首批飞行员、机务人员及保障专家的培训。

自JF-509起,后续生产序列的飞机开始转向芬兰境内交付。这一安排使美国的培训工作与罗瓦涅米作战能力的建设得以同步推进。罗瓦涅米将成为首个作战基地。F-35A初期将由隶属拉普兰航空联队的第11战斗机中队换装。罗瓦涅米位于北极圈附近,对芬兰北部防御具有战略意义。该中队此前装备F/A-18C/D“大黄蜂”,目前正陆续接收新设施、任务设备、安保系统、模拟器及维修基础设施,以保障F-35运行。该国北部开始运行对北约亦具有重要意义。芬兰自2023年4月加入该联盟,与俄罗斯拥有漫长陆地边界,并参与加强波罗的海和北极地区的监视与防空能力。

芬兰于2021年12月HX项目结束时选定F-35A。该国订购64架飞机,以替换其20世纪90年代采购的F/A-18C/D机队。F-35在竞标中击败了波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”与EA-18G“咆哮者”、达索“阵风”、欧洲“台风”以及萨博“鹰狮”E/F搭配“全球眼”空中预警机的方案。