西安北站到西安东站通了高铁，两站之间最快跑一趟只要19分钟。
要是走地面坐公交得倒好几回车耗上两个半小时，钻进地下坐地铁倒一次车也得70多分钟。
整座城市的高铁环线能不能真正围着主城区合拢，关键就看规划中的西安南站什么时候能建成投运。
出门在外，时间真就是拿真金白银省出来的。
以前住在北郊的人想去武汉，或者东郊的人要往银川走，光是跨城去另一个火车站赶车，路上就得扒掉一层皮。坐地铁倒一次车，晃晃悠悠70多分钟，稍微赶上点突发状况，心都提到嗓子眼；坐公交就更不用提了，多次倒车加上整整两个半小时的路程，还没出西安城，人就已经累得不想动弹。
现在全天都有车次，19分钟一眨眼就到了。
高铁票价确实比公交地铁贵了一点，但这笔账每个人心里都有算盘。多掏的那点车票钱，买来的是把两个多小时生生压缩成十几分钟，不用拖着行李箱在地铁站里急匆匆倒车，也不用在公交站牌底下干等。
按现在的步子，西安北站和西安东站通了，边上还有个西安西站。等以后西安南站彻底建好、投入运营，东南西北四座大站连起来，主城区外头就等于多了一条高铁大环线。到那个时候，出门坐车才算真正绕着整座城转通了。