汽车之家，这个比亚迪大汉的续航测试有点意思。三个车的cltc分别是1008公里、902公里、830公里。剩余36%电量大汉跑了378.9公里剩余44%电量小米跑了372.8公里剩余32%电量特斯拉跑了375.3公里这么一算，阶段性达成率比亚迪大汉：58.7% 小米SU7 Pro：73.8% 特斯拉M3长续航：66.5% 比亚迪这是续

2026-10-15 07:11:35 星儿看汽车啊汽车

汽车之家，这个比亚迪大汉的续航测试有点意思。

三个车的cltc分别是1008公里、902公里、830公里。

剩余36%电量大汉跑了378.9公里剩余44%电量小米跑了372.8公里剩余32%电量特斯拉跑了375.3公里

这么一算，阶段性达成率比亚迪大汉：58.7%小米SU7 Pro：73.8%特斯拉M3长续航：66.5%

比亚迪这是续航最长，跑的最少啊；小米还是太权威了

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名满华夏 1

2026-10-16 17:11

工信部数据，以及量大车主数据才有意义，其他没啥意义，尤其懂车帝与汽车之家这种，很容易春秋笔法，演变成娱乐。轮胎胎压，车型大小，负载程度，车速控制，空调控制充满了变量，结果大相径庭相去甚远，轻而易举差出来20%份额。典型的就是姚十八开窗时速百八，以及懂车帝1000公里与1200公里差异测试。

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