9月国产中大排量摩托车销量排行：

​​1. 张雪机车：9979台
2. 春风动力：9153台
3. 无极：7610台
4. 奔达：5502台
5. 豪爵：5502台
6. 钱江：2783台

这张榜放三年前没人信。张雪机车不是老牌厂，靠硬刚配置、堆料、听玩家吐槽起家，一下干到快一万台。现在买车的年轻人不认广告，认“这车值不值、论坛里谁在骂、实车螺丝拧得正不正”。

春风还是那股劲儿，450、675、800系列铺得稳，玩乐属性拉满，改装件一大把。无极靠着隆鑫底子，发动机不闹脾气，价格又比春风软一点，通勤加周末跑山都能扛。

奔达和豪爵同数挺有意思。奔达吃颜值，巡航车拍照发朋友圈比骑起来还重要；豪爵不赶花活，品质耐造，大爷买了代步、小伙买了当练手车，二手还不太跳水。钱江这月有点蔫，不是车不行，是子品牌太多自己人打架，消费者看花眼，订单就散了。

中大排量这事，早些年谁敢想？以前说机车就是地平线、炸街、交警追。现在250以上排量越卖越旺，年轻人把摩托车当“四个轮子之外的自己”——不堵车、不养车位、周末进山像换个活法。

厂家也卷疯了。以前国产抄本田铃木，现在张雪、春风、无极各自有调性：一个听用户，一个玩操控，一个拼可靠。买家才是赢家，七八万预算能从巡航、仿赛、ADV里随便挑。

钱江要是再把产品线收一收，别让闪、赛、鸿牌互相抢饭，下个月不至于只卖两千多。豪爵只要肯上500排量巡航，老粉能直接掏钱。奔达再把装配工艺收严点，也不止五千台。

这市场就这么现实：谁把骑的人当人，谁就卖得多。张雪这月赢了，不是赢在情怀，是赢在“你们骂的我都改”。

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