最近比亚迪大汉发布之后，掀起了一波电车续航测试的热潮。看来大家对于电车的续航问题多少还是有点担心的，电车续航实测的结果我发现了两点，小米SU7的数据是真的有点东西。全程开辅助、顶着限速跑，SU7续航达成率75.2%，实际跑到678.6km；而同场Model3达成率只有63.59%，实际527.8km。也有测试工况下Model3达成率56.2%，实际566.4公里，差距肉眼可见。电车续航真不是单纯堆电池，能耗控制才是核心。就像比亚迪大汉的电池不小，用的也是弗迪电池，但真实跑下来的能耗表现还是差一点。小米SU7从发布至今，对手轮番变化但依然是稳稳的标杆。最难得的是它经得起反复测试，媒体、普通车主、官方，冬天夏天各种直播实测，成绩一直稳定不掉链子，底气就在这。以前聊20万以上纯电轿车，大家第一反应都是Model3。现在不管看销量、实测续航还有保值率，都绕不开SU7，它也是2025全年+今年1-9月20万以上轿车销冠。综合实力摆在这，现在选这个价位纯电轿车，SU7确实是很值得考虑的选项。