张雪“脸皮厚”我想到了,张雪胆子大我也想到了,但是我没想到张雪的自我推销这么专业。
网上很多人看张雪,只觉得他敢拼、敢折腾、不怕丢脸,顶多就是个胆子大的创业老板。但真正看懂他一路走来的人都清楚,他根本不是瞎闯。他太懂普通人、小品牌怎么在没人关注的圈子里,一点点抢机会、抢镜头、抢关注度。
早年间玩摩托、做改装的草根从业者特别多,埋头干活、老实造车的一抓一大把。可绝大多数人一辈子都困在小作坊里,没人知道、没人看见、没出路。唯独张雪不一样,他知道东西做得好不够,得让人知道你做得好。
很多年前他为了争取曝光机会,下着大雨骑着摩托追摄制组,跑了上百公里。换做一般人,肯定觉得丢人、没必要,宁愿安分待着。可他根本不在乎面子,对他来说,能露脸、能被看见,就是实打实的机会。
那个时候没有短视频流量风口,普通车手、小作坊创业者,根本没渠道展示自己。行业资源、赛场名额、媒体镜头,全都握在老牌大厂手里。普通人想突围,几乎没有捷径,只能靠自己拼命争取每一点曝光。
最早参加摩博会的时候,他没资金租正规展位,根本进不了主展馆。只能把车停在门口路边,守着来往车友一个个介绍、发传单。保安赶他就挪位置,等保安走了又继续,踏踏实实积累每一个潜在客户。
现实里大部分创业者都抹不开面子,总觉得主动推销自己很低级,宁愿坐等客户上门。结果就是好酒也怕巷子深,再好的手艺、再靠谱的产品,没人知晓,最后只能默默被行业淘汰。
张雪身上最难得的一点,就是完全没有这种包袱。他从不吹嘘虚头巴脑的概念,也不夸大车子的性能。他所有的推介,全都是靠实车体验、赛道实测、真实成绩说话,踏实又接地气。
这次WSBK葡萄牙站德比斯夺冠,算是彻底让国产摩托扬眉吐气。赛事火了之后,大批媒体扎堆采访,他表现得特别从容。借着赛场热度,老老实实讲研发、讲造车、讲国产摩托的不容易。
走红之后,很多网红老板喜欢包装自己,张口就是格局、愿景、未来规划,空话套话一大堆。张雪从来不搞这一套,被采访时就说大实话,红了也不忘自己就是工厂干活、踏实造车的普通人。
就是这种朴实的表达,反而最抓人。网友看多了刻意营销、精心剧本的网红创业者,突然看到一个不装、不端着、敢说真话的老板,自然而然愿意信任他、关注他,也愿意认可他的品牌。
很多人吐槽他爱曝光、爱出风头、总蹭热度。但大家忽略了最现实的一点,他的品牌没有顶级资本撑腰,没有大厂宣传预算。创始人不自己站出来发声,根本没人替他推广国产赛车。
传统老牌车企,渠道成熟、名气够大,根本不需要老板亲自出镜造势。张雪跳出了行业老套路,用最朴素的个人讲述,让冰冷的工业产品有了故事、有了温度,也让更多年轻人了解国产机车。
主动营销从来不是错,最怕的是营销浮夸、产品拉胯、徒有虚名。这么多年张雪一直守住底线,所有曝光、所有宣传,全部依托赛道成绩和产品实力,从来不会拿虚假噱头糊弄车友和消费者。
流量向来都是双刃剑,名气越大,盯着你的人越多。车子的细节、做工、稳定性,所有小瑕疵都会被无限放大。他心里很清楚这一点,所以一直保持清醒,红了也不飘,始终踏实搞研发生产。
翻看他一路走来的所有动态,他从来不会刻意制造争议博眼球。日常对外分享的,全是造车的难处、赛道测试的风险、创业踩过的坑。不卖惨、不炒作,只是真诚分享自己的真实经历。
创业最开始,他一人包揽所有活,做改装、做客服、做售后、做推广,凡事亲力亲为。靠着过硬的品质和踏实的服务,硬生生做成当年淘宝摩托改装类目头部,攒下了最关键的创业启动资金。
太多人误解营销就是骗人、炒作,其实根本不是。真正的营销,就是把自己实打实的努力、真实的成果,好好讲给别人听。张雪的厉害之处,就是把这件事做得真诚、干净、不油腻。
赛场夺冠爆火后,品牌订单量直接翻倍,很多人沉浸在喜悦里。他却始终保持冷静,清楚订单暴涨背后是产能压力、品控压力。荣誉只是一时的,踏踏实实造车才是长久立足的根本。
没有人天生就会自我推广、会做流量、会对外表达。他这份专业的营销思维,是无数次被拒绝、被驱赶、被无视之后一点点练出来的。曾经蹲路边发传单的韧劲,成就了今天的他。
胆子大是他的天性,脸皮厚是他的韧劲,专业会推销是他后天拼出来的本事。他能从普通修车学徒,走到世界顶级赛事舞台,靠的从来不是运气,是敢抢机会、敢露锋芒、踏实做事的底气。
网上对他的评价一直褒贬不一,有人佩服他的拼搏,也有人诟病他太高调。但不可否认,是他让更多国人看见国产机车的进步,让中国制造真正站上了世界顶级摩托车赛事的舞台。
信源:新华网、央广网、环球人物网 2026年3月—10月报道。
