车身“轻量化”和“偷工减料”这两个概念，目前在网络上已经被严重的曲解~

何为车身轻量化？就是在车身强度不变或者加强的前提下，减轻了整车重量，比如一辆车原来是2吨，通过新材料、新技术让整车的重量降到了1吨，车身强度反而还增加了，那这就是极为优秀的车身轻量化技术，车身轻量化可以带来降低整车能耗、提升整车操控等等优点。

而偷工减料是车身重量减轻的同时，车身强度也下降，车身强度下降带来的缺点就想必就不用多说了。所以两者的区别主要在于车身强度。

那为什么说现在网络上把这两个概念曲解了呢？

因为现在网络上对于整车重量下降已经不看车身强度了，而是分品牌，外国品牌就是车身轻量化，国产品牌就是偷工减料，直接扣帽子。

这就是目前国产车所面临的困境，想要改变任重而道远，还需要进一步努力！