巴黎车展重磅！何小鹏押注全栈自研智驾，小鹏正式对外输出全套技术🔥

巴黎车展上演硬核对决！小鹏成为仅有的两家获准在巴黎真实道路公开演示智驾的车企之一，何小鹏亮出小鹏长期坚持的全栈自研物理AI路线。

✅坚持不走方案拼接，自研第二代VLA物理世界大模型
拒绝外购方案拼凑！小鹏第二代VLA去掉语言转译环节，实现视觉直出驾驶动作。一套大模型同时支撑量产NGP和L4级Robotaxi，不用两套独立系统。从图灵AI芯片、底层编译器、数据闭环全部自研，每月持续重金投入底层技术研发。

✅何小鹏长远布局：汽车是轮式机器人
何小鹏判断，未来汽车将进化为具身智能载体。以同一AI底座，打通智能汽车、人形机器人、飞行汽车。智驾不再只是辅助开车，而是物理AI的落地载体，未来小鹏不止卖整车，还输出整套物理AI出行方案。

✅重磅官宣：向全球车企开放全套自研技术
本次车展何小鹏正式推出XPENG AI ENGINEERING业务，对外输出整车平台、VLA智驾、图灵芯片、电池电驱全套技术。同一套VLA模型，国内欧洲路况都能适配，中国智驾方案走向全球市场。

✅欧洲实地实测，智驾同台对标
何小鹏亲自在巴黎凯旋门环岛试驾体验，同时体验特斯拉FSD。他评价：FSD流畅，而小鹏VLA模型规模更大、泛化能力更强，在复杂路口、无标线路段适应性突出。

国内城区NGP大规模推送，海外欧洲道路验证落地。
在高阶智驾赛道，小鹏选择长期自研长跑，不靠外购方案走捷径，中国自动驾驶在世界舞台持续发力👍

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