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对手亲自上车测评!何小鹏巴黎试乘特斯拉FSD,给出高评价 巴黎车展期间,发生了智驾圈很有看点的一幕:小鹏汽车创始人何小鹏,亲自坐上特斯拉车辆,在巴黎街头体验特斯拉FSD全自动驾驶。 ✅何小鹏现场点评:FSD行驶丝滑,比人开更稳 在巴黎复杂的城市道路环境下,何小鹏体验完特斯拉FSD之后给出评价,

对手亲自上车测评!何小鹏巴黎试乘特斯拉FSD,给出高评价

巴黎车展期间,发生了智驾圈很有看点的一幕:小鹏汽车创始人何小鹏,亲自坐上特斯拉车辆,在巴黎街头体验特斯拉FSD全自动驾驶。

✅何小鹏现场点评:FSD行驶丝滑,比人开更稳

在巴黎复杂的城市道路环境下,何小鹏体验完特斯拉FSD之后给出评价,车辆整体行驶流畅,红绿灯识别、限速控制都十分稳定,开起来安心、丝滑。他直言这套系统实际表现优于人类驾驶员。同时何小鹏客观表示,小鹏自家大模型在规模上更大,但不否认特斯拉FSD已经达到非常出色的水平。

✅欧洲复杂路况,验证纯视觉路线实力

巴黎道路环岛多、人车混行,还有有轨电车穿插,属于难度很高的城市路况。特斯拉FSD依靠纯视觉方案,在真实街头完成连续行驶。这也印证特斯拉坚持多年的纯视觉技术路线,在海外复杂城市环境中,已经得到落地验证。

高阶智能驾驶比拼的核心,正是行驶安全感与驾驶的自然感,而FSD在这两项关键指标上展现出很强的实力。

✅行业良性对标,智驾赛道不是零和博弈

作为国内智驾头部企业创始人,何小鹏亲身体验竞品系统,也体现出行业开放看待对手技术的心态。国内小鹏VLA大模型NGP与特斯拉FSD,是两条不同技术路线,各自拥有自身优势。

不少行业人士认为,不同厂商互相参考对标,会加速整个智能驾驶行业的技术迭代。很多车友也十分期待特斯拉FSD能够早日在中国落地开放,让国内用户体验这套系统。

✅挑战仍在,国内落地还有不少门槛

不过也要理性看待,FSD想要进入国内市场,需要完成国内法规、数据合规等一系列审批流程,短期内还无法全面落地。国产智驾也在持续快速迭代,未来国内外智驾厂商的竞争会更加精彩。

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