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还是大排气管看着带劲!全新奥迪RS5,首次搭载插电式混动(PHEV),提供Sed

还是大排气管看着带劲!全新奥迪RS5,首次搭载插电式混动(PHEV),提供Sedan轿车版和Avant旅行版两种形态,德国起价约10.6万欧元(折合约86万人民币)。 核心参数- 动力:2.9T V6双涡轮 + 130kW电机,综合639马力/825Nm- 加速:0-100km/h 3.6秒,极速285km/h,在电动车面前还是不够看- 纯电续航:25.9kWh电池,WLTP约80-87km- 重量:车重约2355kg,比上代重了600kg+(电池所致)- 底盘黑科技:全球首款 后桥电机械扭矩矢量分配 quattro,每5毫秒重新分配左右后轮扭矩,支持 RS torque rear 后驱漂移模式。外观与内饰前脸侵略性更强,蜂窝格栅+像素式LED日行灯,宽体+9cm,双出椭圆排气保留,看着就很凶,很带劲。内饰变化争议最大——三屏布局(14.5英寸中控+10.9英寸副驾+数字仪表),但黑边框巨粗、塑料感偏强,和国产新能源的精致度差距明显。奥迪rs5