以前买大众，图的是德系底盘和品牌；现在买新能源，大家更关心续航、空间和用车成本。
ID. ERA 8X这次直接亮出纯电续航451公里的成绩，瞄准的就是家庭用户最纠结的问题：平时能当纯电车开，长途又不用一直惦记充电。
说句实在话，国产新能源这几年把冰箱、彩电、大沙发卷起来了，也把增程技术和补能体验做得越来越成熟。大众此时入局，既是补课，也是正面竞争。
但我觉得，国产车真正需要警惕的，不是大众挂着什么标，而是传统大厂开始认真研究中国家庭到底需要什么。
当然，451公里只是宣传参数，实际能跑多少、亏电油耗怎么样、底盘和空间表现如何，还得看实车和实测。
国产车不用怕合资品牌回来，真正该怕的是自己停下脚步。 最后受益的，还是咱们消费者。【来自懂车帝车友圈】