从月销3.8万跌到8千，轩逸还能坚持多久？你身边还有人买这台车吗？
去年9月还卖出33000多台的轩逸，今年9月就只剩下了8057台了，短短一年的时间，销量腰斩再腰斩，跌的那叫一个惨。
你要是拿它去对比去年11月38434台的销量巅峰，更是直接少了整整上万台，就剩下去年11月的零头了。
曾经在轿车榜上常年霸榜的销冠车型，现在别说冲击前十了，连前二十名都挤不进去，彻底被国产新能源甩出了整整十条街。
更要命的是，轩逸的价格早就已经打到底了，销量却一直往下掉。过去两年，为了保住销量，日产的绝招，就只有一个降价，不是三五千的降，是两万三万的降，只要大降价，销量就能稳得住。以前买台轩逸，落地下来都要小10万了，现在6万出头就能够开走。有些地方扣除补贴之后，甚至只要5万多了。
可价格下探到这个地步，销量还是止不住往下掉。降价拉不动订单，不降又卖不出去，这才是最可怕的地方。
过去大家买轩逸，图的就是省油耐造和大沙发。可现在，同价位的新能源车不仅配置高出一大截，座椅更加软，还有加热通风等各种功能。移动大沙发变成了智能大床房，一坐进轩逸里面，就像是回到了10年前，这谁受得了呢？
当然，短期内轩逸肯定是不会消失，但可以肯定的是，未来它的销量只会越来越低，等哪天月销量跌到只剩下一两千台，或许离跟他说再见的日子就不远了。
最后，你们觉得轩逸还能撑多久呢？周围还有在买这台车的朋友吗？