万万没有想到，不少豪华车终端都跌到“白菜价”了！

1、奥迪A8L，曾经指导价80多万，现在门店优惠后50多万就能拿下；
2、奔驰CLS，早年指导价超百万，如今优惠后57.68万；
3、宝马8系，当年百万级豪车，现在已经停产；
4、奥迪A7，以前指导价70多万，优惠后40多万就能入手！

为啥这些豪华车要降价呢？是因为咱们国产车性价比越来越高了，不只是在乘用车领域全面超越，在城配车领域也已经迎头赶上了！

跑城配最怕啥？最怕单子接到一半电不够，最怕大热天充电越充越慢，最怕车开两年电池不行了卖不上价。这三样，件件都直接关系到当天能挣多少。

刚上市的五菱扬光L，就是冲着这几件糟心事来的。电池跟宁德时代一起弄的，续航扛得住一天的活，天热充电也不掉链子，还给8年60万公里质保，将来卖二手少折点钱。

车厢够大，地库能下得去，尾门开得宽，装卸货不用来回折腾。跟车、自动刹车这些辅助也带上了，跑一天下来没那么累。一年跑六万公里，比燃油车省下来的钱够养一台车。

五菱扬光家族刚下线第20万台，6.5方那款连续29个月在同类销量排前面，这次扬光L把更大容积的档位补上了，想换车的人选择多了些。

五菱扬光L有7.3方和8.1方两种规格可选，售价8.68万元起，有增换购补贴和免息分期，还有300台试驾车发往各地门店，可以先开两天再决定买不买。