近期在跟苏州朋友闲谈时,发现他们的痛点不是没民航机场,而是苏州普通地级市的身份。他们认为宁波轨道交通里程能够反超苏州就是沾了城市能级的光。
这跟之前与温州朋友闲聊时的感觉差不多,认为温州之所以没有城市地铁,主要不是什么经费、地质以及客流原因,而是温州既不是省城又不是计单。
我并没有选择反驳他们,因为我也知道普通地级市在拿项目的时候,确实要比省城和计单多跑几趟。

近期在跟苏州朋友闲谈时,发现他们的痛点不是没民航机场,而是苏州普通地级市的身份。他们认为宁波轨道交通里程能够反超苏州就是沾了城市能级的光。
这跟之前与温州朋友闲聊时的感觉差不多,认为温州之所以没有城市地铁,主要不是什么经费、地质以及客流原因,而是温州既不是省城又不是计单。
我并没有选择反驳他们,因为我也知道普通地级市在拿项目的时候,确实要比省城和计单多跑几趟。
