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上周陪发小去4S店蹲威兰达的降价行情,两驱豪华版裸车直接干到14万出头,比半年前便宜了快3万,连销售都直说这是冲销量的清仓价。 但坐进实车摸了摸就打了退堂鼓,织物座椅硬得像我家老藤椅,中控全是塑料壳,连个12.3英寸的大屏都要选装,同价位国产的宋PLUS DM-i都能拿

上周陪发小去4S店蹲威兰达的降价行情,两驱豪华版裸车直接干到14万出头,比半年前便宜了快3万,连销售都直说这是冲销量的清仓价。
但坐进实车摸了摸就打了退堂鼓,织物座椅硬得像我家老藤椅,中控全是塑料壳,连个12.3英寸的大屏都要选装,同价位国产的宋PLUS DM-i都能拿到带全景影像的中配了。
真要图它的TNGA架构和双擎的低油耗,14万多的预算咬咬牙加8千就能上CR-V的入门版,底盘滤震和内饰质感完全不是一个级别。
反正我是不会为了个车标买单,毕竟日常通勤天天摸的地方,舒服比所谓的“开不坏”实在多了。