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作为开车不算熟练的新手,我一直不敢尝试大型SUV,总觉得车身宽大、操控笨重,上手难度很高。这次鼓起勇气试驾蔚来ES9,全程体验下来,彻底打消了我对大车的顾虑,友好度直接拉满! 先说说大家特别关心的操控问题,这台车的电子转向系统调校得特别人性化,方向盘手感轻盈顺滑,完全没有沉重感。转向精准度很高,行车

作为开车不算熟练的新手,我一直不敢尝试大型SUV,总觉得车身宽大、操控笨重,上手难度很高。这次鼓起勇气试驾蔚来ES9,全程体验下来,彻底打消了我对大车的顾虑,友好度直接拉满!
先说说大家特别关心的操控问题,这台车的电子转向系统调校得特别人性化,方向盘手感轻盈顺滑,完全没有沉重感。转向精准度很高,行车过程中基本没有虚位,想走的路线都能精准贴合,新手开车也不用反复修正方向。
让我格外意外的是它的掉头表现,原本以为宽大车身在窄路掉头必定需要多次调整,结果一次性就能顺利完成。销售介绍的后轮转向功能,实际体感优势特别明显,让这台大车拥有了媲美小车的灵活度,日常市区通勤、街巷行驶都很方便。
动力输出的调校特别贴合新手需求,起步温柔平稳,不会窜动。深踩电门提速时,动力爆发充足,推背感恰到好处,力度可控,不会让人觉得突兀紧张。刹车线性稳定,不管是轻点减速还是紧急制动,车身都能保持平稳姿态。
底盘的舒适性也很加分,自适应悬架可以根据路况调整,过滤路面震动的效果很好。过减速带、坑洼路面时,车身整体很平稳,颠簸感微弱。环岛快速转弯时,车身侧倾抑制到位,姿态稳健。整场试驾下来,全程操作轻松不费力,完全没有开大车的疲惫感,新手也能轻松驾驭。【来自懂车帝车友圈】